Fiche fiabilité
Fiabilité de la Renault Zoé (2013 à 2024)
Une électrique simple et répandue. Son prix dépend d’abord du statut de la batterie, louée ou achetée, et de son état de santé, à mesurer avant l’achat.
Publié le ,Mis à jour le ,8 min de lecture
En un coup d’œil
- Générations
- Zoé phase 1 (22 kWh puis 41 kWh), 2013–2019Batterie de 41 kWh à partir de janvier 2017
- Zoé phase 2 (52 kWh), 2019–2024Fin de production à Flins le 30 mars 2024
- Motorisations
- Électrique Q90 (88 ch) et R90 (92 ch)
- Électrique R110
- Électrique R135, avec charge rapide Combo CCS en option sur la Zoé 52 kWh
- Rappels officiels
- 8 rappels publiés sur RappelConso au 6 octobre 2026Voir la liste des rappels
Sommaire10 sections
En bref
- La Zoé a été commercialisée de 2013 à 2024, avec des batteries de 22, 41 puis 52 kWh. Sa production s’est arrêtée à Flins le 30 mars 2024.
- La première question à poser : la batterie est-elle louée ou achetée ? Le prix, la garantie et les démarches en dépendent.
- Le chargeur embarqué est le défaut le plus cité par la presse spécialisée.
- La charge rapide Combo CCS n’existe qu’en option sur la Zoé 52 kWh.
- À la date de cette fiche, RappelConso publie 8 rappels officiels pour la Zoé, dont 3 liés à la batterie haute tension.
Motorisations : lesquelles privilégier, lesquelles surveiller
| Version | Ce qu’il faut savoir | Notre conseil |
|---|---|---|
| Zoé 22 kWh (2013 à 2016) | Autonomie la plus faible. Le moteur Q90 acceptait une charge en courant alternatif de 43 kW via le chargeur dit Caméléon. | Réservée aux trajets courts et réguliers. |
| Zoé 41 kWh (2017 à 2019) | Batterie plus grande, moteurs R90 et R110. | Bon compromis, à condition de mesurer l’état de la batterie. |
| Zoé 52 kWh (2019 à 2024) | Moteurs R110 et R135, option Combo CCS jusqu’à 50 kW. | La plus polyvalente, surtout avec la prise CCS. |
Boîtes de vitesses
La Zoé utilise un réducteur à un seul rapport, sans boîte de vitesses classique. Un rappel de 2018 concerne un élément du frein de stationnement sur des modèles produits après le 18 octobre 2016.
Problèmes connus
| Problème | Versions et années | Symptômes | Source |
|---|---|---|---|
| Défaillances du chargeur embarqué | Plusieurs générations | Charge impossible ou interrompue, chargeur à remplacer | Automobile Propre |
| Infiltrations d’eau par la baie de pare-brise | Non précisé | Humidité, traces d’eau | Automobile Propre |
| Étanchéité des portières | Phase 2 | Infiltrations | Automobile Propre |
| Défauts de batterie haute tension | Périodes de fabrication visées par les rappels de 2021, 2022 et 2024 | Risque de court-circuit | RappelConso |
Selon Caradisiac, le rapport TÜV 2024, tiré du contrôle technique allemand, relève 5,1 % de défauts sur la Zoé.
Rappels constructeur officiels
Liste arrêtée au 6 octobre 2026, établie à partir des données ouvertes de RappelConso, avec le libellé des fiches officielles. Chaque rappel vise une période de fabrication précise : pour savoir si une Zoé est concernée, et si l’intervention a été faite, seul le numéro VIN fait foi.
| Publication | Version concernée | Objet du rappel | Fiche officielle |
|---|---|---|---|
| 29 mars 2024 | Zoé | En raison d’un problème de fabrication, un court-circuit peut se produire dans la batterie haute tension. | Fiche RappelConso n° 48038 |
| 26 septembre 2023 | Zoé | Le dossier du siège arrière peut être défectueux. | Fiche RappelConso n° 48199 |
| 11 février 2022 | Zoé | La batterie peut cesser de fonctionner correctement pendant le cycle de charge ou le véhicule roulant, provoquant un court-circuit interne. | Fiche RappelConso n° 48469 |
| 12 avril 2021 | Zoé | Un défaut de production de la batterie peut entraîner un court-circuit. | Fiche RappelConso n° 48984 |
| 21 février 2020 | Zoé | Défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. | Fiche RappelConso n° 49028 |
| 13 avril 2018 | Zoé | Des fissures peuvent se former dans le moyeu de la roue avant. | Fiche RappelConso n° 49173 |
| 6 avril 2018 | Zoé | Un élément du mécanisme de freinage de stationnement peut être défectueux. | Fiche RappelConso n° 49178 |
| 23 février 2018 | Zoé | Une pédale d’accélérateur Nissan peut avoir été installée au lieu d’une pédale d’accélérateur Renault. | Fiche RappelConso n° 49188 |
Batterie : location, achat et garantie
Batterie achetée. Selon Renault Group, la batterie est alors garantie 8 ans ou 160 000 km. Calculez la garantie restante à partir de la date de première mise en circulation.
Batterie louée. La batterie reste la propriété de l’organisme de location. Selon la FAQ publique du loueur, le loyer couvre une batterie toujours fonctionnelle sur la durée du contrat, avec une assistance « toutes pannes », hors professionnels de l’automobile, dans la limite du kilométrage prévu au contrat. Selon L’argus, en 2020, le contrat prévoyait aussi son remplacement si la capacité passait sous 75 %. Renault a retiré la location de batterie de ses tarifs au début de 2021, mais de nombreuses Zoé d’occasion ont encore une batterie louée. Les contrats en cours sont gérés par DIAC Location, sous la marque Mobilize Lease&Co France.
Selon la même FAQ, la location ne se transmet qu’à un acheteur résidant en France métropolitaine. Au plus tard 3 jours après la vente, le vendeur envoie au loueur la déclaration d’engagement du nouveau locataire, signée par les deux parties, avec une copie du certificat de cession. Les loyers continuent d’être prélevés pendant 45 jours, le temps pour l’acheteur de mettre en place son contrat. Si l’acheteur réside hors de France métropolitaine, le vendeur doit racheter la batterie avant la vente. Avant d’acheter, demandez :
Louée ou achetée, c’est l’état de santé de la batterie (SoH) qui fixe la valeur de la voiture. Notre diagnostic batterie le mesure avec un outil indépendant, pour 99 €. Les deux formules sont détaillées dans notre guide Zoé d’occasion : batterie louée ou achetée.
SoH observés par OwoCash
Nous n’avons pas encore réalisé 10 diagnostics de Zoé. Dès que ce sera fait, la médiane des SoH mesurés sera publiée ici.
Ce que nous contrôlons sur ce modèle
Années et versions à privilégier
- Zoé 52 kWh avec prise CCS : la plus polyvalente pour les trajets longs.
- Zoé 41 kWh : un bon compromis de prix, si le SoH est mesuré.
- Batterie achetée : plus simple à revendre, et sans loyer mensuel.
Notre rapport de fiabilité, à 49 €, vérifie l’historique et les rappels de la Zoé que vous visez.
Pour comparer : Peugeot 208 et e-208, Tesla Model 3, Clio 5. Et les Renault Zoé d’occasion disponibles.
Questions fréquentes
Zoé avec batterie louée ou achetée : que choisir ?
Batterie louée, la voiture coûte moins cher, mais vous payez un loyer mensuel au loueur et devez souscrire votre propre contrat de location, ce qui suppose de résider en France métropolitaine. Batterie achetée, vous êtes propriétaire de tout, et selon Renault Group la batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km. Avant de signer, demandez au vendeur le statut exact et les documents qui vont avec.
Comment savoir si la batterie d’une Zoé est louée ?
Demandez au vendeur le contrat de location de batterie et ses derniers prélèvements, ou la preuve d’achat de la batterie. En cas de doute, il peut interroger le loueur, DIAC Location, qui gère ces contrats sous la marque Mobilize Lease&Co France. Le portail du loueur donne aussi, à partir du VIN, le prix d’achat de la batterie.
Quelle autonomie et quelle charge rapide sur une Zoé ?
Tout dépend de la batterie : 22, 41 ou 52 kWh. Toutes les Zoé se rechargent en courant alternatif. La charge rapide en courant continu par prise Combo CCS, jusqu’à 50 kW, n’existe qu’en option sur la Zoé 52 kWh : vérifiez que la prise est bien là.
La batterie d’une Zoé a-t-elle fait l’objet de rappels ?
Oui. RappelConso publie trois fiches liées à la batterie haute tension, en 2021, 2022 et 2024, chacune pour une période de fabrication précise. Vérifiez avec le VIN que les interventions ont été faites.
Sources
Les sources officielles et primaires de ce contenu, avec leur date de consultation.
- RappelConso : fiches de rappel Renault Zoé (open data)rappel.conso.gouv.fr,
- Renault Group : How does the Renault ZOE battery's warranty work (19 mai 2020)renaultgroup.com,
- Renault Group : All there is to know about charging Renault ZOErenaultgroup.com,
- Automobile Propre : Renault ZOE, prix, autonomie, performancesautomobile-propre.com,
- Automobile Propre : Renault Zoé d'occasion, tout savoir avant d'acheter (mis à jour le 7 juillet 2025)automobile-propre.com,
- Automobile Propre : Renault ZOE, la location batterie, c'est fini (18 janvier 2021)automobile-propre.com,
- Automobile Propre : Renault Zoé, on connaît la date de sa fin de production (24 juillet 2023)automobile-propre.com,
- Mobilize Lease&Co : portail de la location de batterie (prix d'achat d'une batterie à partir du VIN)location-batterie.mobilize-leaseandco.fr,
- Mobilize Lease&Co, FAQ location de batterie : que couvre le loyer de ma batterie ?location-batterie.mobilize-leaseandco.fr,
- Mobilize Lease&Co, FAQ location de batterie : vous souhaitez revendre votre véhicule en location de batterie ?location-batterie.mobilize-leaseandco.fr,
- L'argus : Renault Zoe d'occasion, comment racheter la batterie ? (16 décembre 2020)largus.fr,
- Caradisiac : La Tesla Model 3 se fait étriller par le TÜV allemand (20 novembre 2023)caradisiac.com,
Voir les 9 autres sourcesMasquer : Sources
Une information vous semble fausse ou datée ?Signaler une erreur